隨著“十四五”，我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展也步入一個(gè)新時(shí)代。人們對(duì)美好生活的追求也影響著各行業(yè)的改革創(chuàng)新。旅游作為人們物質(zhì)生活及精神生活不斷提高的一種體現(xiàn)，自駕游更是在新時(shí)代下，人們對(duì)旅游出行追求的一種升華。為了進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)自駕游產(chǎn)業(yè)的良性發(fā)展，今年3月，中國(guó)旅游集團(tuán)與中國(guó)四達(dá)共同出資，成立智慧自駕游合資公司——星旅途科技公司，賦能自駕游，助力產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

訴求驅(qū)使 倒逼自駕游產(chǎn)業(yè)鏈演進(jìn)

疫后，隨“補(bǔ)償式”旅游消費(fèi)，自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展也進(jìn)入了“快車(chē)道”。據(jù)文化和旅游部數(shù)據(jù)顯示，今年清明假期全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游出游1.02億人次，其中自駕游客占比達(dá)60%。

然而，市場(chǎng)的加速回暖，“人從眾”的再現(xiàn)，也暴露了旅游產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?chǎng)運(yùn)營(yíng)的壁壘。就在結(jié)束不久的清明假期，“泰山游客擠廁所過(guò)夜”、“三星堆游客數(shù)破紀(jì)錄”、“八達(dá)嶺長(zhǎng)城發(fā)布游客流量黃色預(yù)警”等現(xiàn)象的頻出，一方面是反應(yīng)了疫后旅游復(fù)蘇的“春”意濃，另一方面也突顯了旅游資源與出行游客信息匹配的零散、不對(duì)稱(chēng)。例如預(yù)定的目的地當(dāng)日客流情況、沿途的路況、最佳泊車(chē)點(diǎn)在哪等等問(wèn)題，游客很難做出一個(gè)合理、周全的出游行程規(guī)劃。據(jù)研究調(diào)查，制定一次長(zhǎng)途出行計(jì)劃，從確定出行，到攻略資料查找，再到預(yù)訂完成整個(gè)出游計(jì)劃的準(zhǔn)備工作，至少需要2周左右的時(shí)間，即便如此，也依然存在旅途“翻車(chē)”的風(fēng)險(xiǎn)。

如何提高游客出游的“幸福感”？如何讓“說(shuō)走就走”的旅程變得更具“科學(xué)性”？是當(dāng)代自駕游客迫切需要解決的。

打破壁壘  兩大集團(tuán)成立智慧自駕游互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

此次，中國(guó)旅游集團(tuán)與中國(guó)四達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，一家是中國(guó)最大的旅游央企，一家是從事綜合性人力資源開(kāi)發(fā)與服務(wù)的大型國(guó)有企業(yè)，共同成立智慧自駕游互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，意在利用兩大集團(tuán)資源優(yōu)勢(shì)與市場(chǎng)化互聯(lián)網(wǎng)模式相結(jié)合，打破自駕游產(chǎn)業(yè)發(fā)展壁壘，切實(shí)科學(xué)的解決旅游資源與游客的信息化匹配。從本質(zhì)上解決旅游高峰的“排隊(duì)”、“擁堵”、“訂不到”、“找不到”等現(xiàn)象的發(fā)生。

為了更準(zhǔn)確的了解市場(chǎng)訴求，自駕游用戶(hù)的人群畫(huà)像、自駕游用戶(hù)出行習(xí)慣、出行需求，挖掘未被滿(mǎn)足的需求及未來(lái)市場(chǎng)機(jī)會(huì)。2019年星旅途項(xiàng)目組就上海、北京、廣州、深圳、杭州、南京、成都等7個(gè)主要輸客城市做了6,500份問(wèn)卷樣本。經(jīng)項(xiàng)目組研究，交通路線(xiàn)、景點(diǎn)線(xiàn)路、餐飲安排、行程路書(shū)規(guī)劃是自駕游游客的主要痛點(diǎn)。

根據(jù)調(diào)研，星旅途研發(fā)團(tuán)隊(duì)潛心研究，打破傳統(tǒng)自駕游模式，通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)，以APP工具路書(shū)的呈現(xiàn)形式，建立權(quán)威性數(shù)據(jù)庫(kù)，利用人工智能的算法，深挖用戶(hù)出行的多元化訴求：一是研發(fā)智能化路書(shū)，為自駕出行用戶(hù)提供“千人千面”的個(gè)性化、智能的自駕游出行方案，一個(gè)APP、一站式服務(wù)，根據(jù)偏好、出行關(guān)系，科學(xué)規(guī)劃旅行中“吃、住、行、游、購(gòu)、娛”的各環(huán)節(jié)；二是建立嚴(yán)選服務(wù)體系，為自駕用戶(hù)嚴(yán)選旅游產(chǎn)品，提供可靠的信息和消費(fèi)保障，避免踩坑；三是實(shí)現(xiàn)真正意義上的系統(tǒng)化自駕旅行生態(tài)閉環(huán)服務(wù)，科學(xué)匹配資源，為用戶(hù)出游及旅游資源方（景區(qū)、交通、酒店、餐飲等）提供預(yù)期研判，從而及時(shí)、合理安排出游時(shí)間及旅游高峰客流應(yīng)急預(yù)案。

混改助力 打造數(shù)智文旅生態(tài)閉環(huán)

隨著國(guó)企改革三年行動(dòng)全面啟動(dòng)，央企混合所有制改革按下“快進(jìn)鍵”，作為我國(guó)最大的旅游央企中國(guó)旅游集團(tuán)也積極探索多種混改方式，不斷深化混合所有制改革。助力自駕游產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，也是中國(guó)旅游集團(tuán)進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)混改的戰(zhàn)略布局。

星旅途公司的智慧自駕游互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)作為中國(guó)旅游集團(tuán)打開(kāi)自駕游版塊的重要切口，將利用集團(tuán)資源優(yōu)勢(shì)，通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，以提高集團(tuán)的核心競(jìng)爭(zhēng)力資源配置效率為目標(biāo)，從而形成更為靈活的自駕游市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制及智慧文旅生態(tài)閉環(huán)。

中國(guó)旅游集團(tuán)副總經(jīng)理、中旅資產(chǎn)董事長(zhǎng)王斌表示：智慧自駕游互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)項(xiàng)目是中旅集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，其核心在于通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)將中旅集團(tuán)的優(yōu)勢(shì)資源充分發(fā)揮，為自駕游用戶(hù)解決實(shí)實(shí)在在的需求；同時(shí)通過(guò)混合所有制，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)和資本的雙輪驅(qū)動(dòng)，從而做大、做強(qiáng)這一產(chǎn)業(yè)布局。

改變自駕游生態(tài)，促進(jìn)自駕游產(chǎn)業(yè)鏈的互聯(lián)網(wǎng)化發(fā)展，不僅僅是中國(guó)旅游集團(tuán)的戰(zhàn)略布局，更是時(shí)代賦予的企業(yè)擔(dān)當(dāng)！