​國家旅游地理網(wǎng)1月22日  近日，網(wǎng)友衛(wèi)莊發(fā)布了一則標題為《呼吁無座火車票應(yīng)該半價》的微博，該微博被迅速轉(zhuǎn)發(fā)，評論近4萬條。無座火車票到底該不該半價再次引起廣大的討論。
 

　　衛(wèi)莊說，中國鐵路每年售出大量無座票，長期以來一直以全價出售，無座旅客以農(nóng)民工兄弟居多，因為多種原因，他們很少搶到有座票，沒能享受與票價匹配的服務(wù)，因此無座車票全價不合理，應(yīng)當半價。

擁擠的角落  熟睡的孩子

 

　　衛(wèi)莊的說法得到了約八成網(wǎng)友的支持，他們認為站票、座票應(yīng)當與軟臥、硬臥一樣，按照服務(wù)的不同而差異化收費，從而體現(xiàn)公平的市場經(jīng)濟原則。但少數(shù)反對者則認為，如果實行站票半價，可能會沖擊鐵路整體運營秩序，如果火車票站票半價，是不是公交、地鐵也都需要重新定價?況且除春運外，也有無座票售出，如若半價出售，可能為不法分子所利用。由于上車之后無座票在非節(jié)假期往往也能有座，火車半價必然滋長部分購票者的投機心理，反而不利于實現(xiàn)公平公正。
 

　　無座旅客以農(nóng)民工兄弟居多的說法應(yīng)該得到重視。火車站及各代售點售票、網(wǎng)絡(luò)訂購、電話預(yù)定，現(xiàn)行的購票方式顯然對于廣大農(nóng)民工和打工者來說并不便利。由于知識的匱乏和信息的滯后，許多打工者最后只能一站到家。
 

 

不能這樣苦了孩子
 

    無座火車票究竟應(yīng)不應(yīng)該半價，有待有關(guān)部門積極做出回應(yīng)。（圖片來自搜狐網(wǎng)）